Material delov
|
IME DELA |
MATERIAL |
|
Vijačna matica |
ASTM A194 Gr.2H |
|
Vijak jarma |
ASTM A193 Gr.B7 |
|
Jarem |
ASTM A216-WCB |
|
žleza |
ASTM A276 410 |
|
Prirobnica žleze |
ASTM A216-WCB |
|
Žlezna matica |
CS |
|
Matica ročnega kolesa |
CS |
|
Ročno kolo |
TEVNO ŽELEZO |
|
Stebelna matica |
ASTM A536 80-55-06 |
|
Eye Nut |
ASTM A194 Gr.2H |
|
Očesni vijak |
ASTM A193 Gr.B7 |
|
Pakiranje |
GRAFIT |
|
Zadnji sedežPuša |
ASTM A216-WCB+13Cr |
|
Pokrov motorja |
ASTM A216-WCB |
|
Tesnilo |
FLEKSIBILNI GRAFIT/304 |
|
Matica pokrova motorja |
ASTM A194 Gr.2H |
|
Vijak pokrova motorja |
ASTM A193 Gr.B7 |
|
steblo |
ASTM A182 F6a |
|
Klinasti disk |
ASTM A216-WCB+13Cr |
|
Sedež |
ASTM A216-WCB+13Cr |
|
Telo |
ASTM A216-WCB |

Referenčni standard
|
STANDARD DIZAJNA |
API 600 |
|
IZ OČI V OČI |
ASME B16.10 |
|
DETAJL PRIROBNICE |
ASME B16.5/RF |
|
INSP. & TEST |
API 598 |
|
Primerna temp |
-29 ~ 425 stopinj |
|
Primerni mediji |
Industrijska voda/nasičena para/surova nafta/dizelsko olje/težko olje |
Tehnična specifikacija
- STD PORT
- Temperatura in tlak v skladu z ASME B16.34
- Označevanje ACC na MSS SP-25;
- DV{0}}DOSMERNO OBLIKOVANJE
Testni tlak
|
HIDROSTATIČNI |
ZRAK |
|
|
TELO |
SEDEŽ IN ZADNJI SEDEŽ |
SEDEŽ |
|
29.4 |
21.6 |
6 |
Pregled izdelka
Ta 6-palčni zaporni ventil ANSI razreda 150 je zasnovan za zanesljivo vklopno/izklopno krmiljenje pretoka v industrijskih tekočinskih sistemih. Izdelan z robustnim ohišjem in pokrovom iz ogljikovega jekla ASTM A216-WCB, zagotavlja izjemno trdnost in odpornost proti koroziji za uporabo v naftnih in plinskih, petrokemičnih in električnih napravah. Ventil ima robusten sistem ročnega upravljanja: ročno kolo iz tempranega železa poganja natančno strojno obdelano steblo iz nerjavečega jekla ASTM A182 F6a, kar zagotavlja nemoteno proženje in dolgo življenjsko dobo.
Njegova tlačna meja je zaščitena z vrhunskim grafitnim tesnilom in fleksibilnim tesnilom iz grafita/304, ki zagotavlja -neprepustno tesnjenje tudi pri cikličnih nihanjih tlaka in temperature. Pomembne komponente obloge-klinasti disk in sedeži-so izdelani iz ASTM A216-WCB+13Cr, kar zagotavlja izjemno odpornost proti obrabi in tesno dvosmerno zapiranje. Vsi pritrdilni elementi, od vijakov jarma do matic pokrova motorja, ustrezajo standardoma ASTM A193 Gr.B7 in A194 Gr.2H, kar zagotavlja strukturno celovitost in skladnost s kodo industrije. Ta zaporni ventil, zasnovan za enostavno namestitev prek svoje integrirane dvignjene prirobnice, združuje vzdržljivost, zmogljivost in zanesljivost za izpolnjevanje zahtev zahtevnih procesnih okolij.
Podrobnosti o ventilih
Ročno kolo in delovni sklop
Ročno kolo:Ročno kolo z najvišjo napero je izdelano iz tempranega železa in zagotavlja robusten, ergonomski oprijem za zanesljivo ročno upravljanje. Na matico stebla je pritrjen z matico ročnega kolesa iz ogljikovega jekla.
Steblo matice:Ta komponenta, izdelana iz nodularne litine ASTM A536 80-55-06, pretvori rotacijsko gibanje ročnega kolesa v linearno gibanje, potrebno za delovanje stebla ventila.


Zaporni klinasti ventil OS&Y Sklop stebla in jarma
Steblo ventila:Natančno-izdelano iz nerjavečega jekla ASTM A182 F6a, z navojno strukturo za gladko in stabilno proženje. Steblo poteka skozi jarem iz ogljikovega jekla ASTM A216-WCB, jasno označen za 6-palčno uporabo razreda 150.
Pritrdilni elementi jarma:Jarem je trdno pritrjen z vijaki iz zlitine ASTM A193 Gr.B7 in ustreznimi težkimi šestrobimi maticami ASTM A194 Gr.2H.
Gland & Gland prirobnica:ASTM A276 410 uvodnica in prirobnica uvodnice WCB skupaj stisneta grafitno tesnilo stebla, da preprečita zunanje puščanje. Pritrjeni z uvodnimi maticami ohranjajo enakomerno tesnjenje.
Pokrov motorja in vijačen spoj
pokrov motorja:Iz ogljikovega jekla ASTM A216-WCB je nameščen zadnji sedež in tvori mejo polnega tlaka med ohišjem ventila in jarmom. Zadnji sedež uporablja kompozitni material WCB+13Cr, ki deluje kot zanesljivo sekundarno tesnilo za steblo ventila.
Pritrdilni elementi pokrova motorja:Pokrov motorja je tesno pritrjen na karoserijo z vijaki ASTM A193 Gr.B7 in maticami ASTM A194 Gr.2H.
Tesnilo:Tesnilo iz kompozita grafita/304 se prilega spoju-ohišja pokrova motorja in zagotavlja stabilno tesnjenje-neprepustno.


Telo, prirobnica in obloga
Klinasti zaporni ventil zagotavlja stabilno dvosmerno zapiranje.
Trim Components: Zagozde in sedeži uporabljajo WCB+13Cr, kar nudi odlično odpornost proti obrabi in koroziji za dolgoročno-delovanje.
Prirobnica: Vgrajena prirobnica z dvignjeno čelno stranjo WCB sledi standardom za vijake razreda ANSI 150 za hitro in enostavno namestitev cevovoda.
Certifikati
- Certifikat sistema vodenja kakovosti|Certifikat sistema ravnanja z okoljem|Certifikat sistema vodenja varnosti in zdravja pri delu
- Potrdilo o avtorizaciji za uporabo uradnega monograma API|API-6D-2241|API Spec Q1®
- Preverjanje skladnosti|ICR/VC/HM241090
- EAC
- Certifikat funkcionalne varnosti SIL|EN60079|GB/T3836|ISO17292|API6D-2241|API608|API609|API600|API603|API602|DIN3352|DIN3356|DIN3357|DIN3354|EN10434|EN1984|EN13709|EN593|EN3356|GB/T 12234|GB/T 12235|GB/T 12236|GB/T 12237|GB/T 12238|BS1873|BS1868|BS5351
- EU zastopniška pogodba
- II2 G EX DIIC T1
- Potrdilo o patentu uporabnega modela





